Em 1968, a General Motors do Brasil apresentava ao mercado o Chevrolet Opala, primeiro carro de passeio produzido pela montadora no país. Baseado no Opel Rekord alemão, o modelo ganhou adaptações para as condições brasileiras, incluindo suspensão reforçada e altura livre do solo aumentada.
O Opala revolucionou o mercado automotivo nacional com suas diversas versões, desde o sedan familiar até o esportivo SS (Super Sport). Seu motor seis cilindros de 4.1 litros tornou-se lendário, assim como a versão Diplomata, que se estabeleceu como símbolo de luxo e status.
Durante seus 24 anos de produção (1968-1992), foram fabricadas mais de 1 milhão de unidades. O último Opala saiu da linha de montagem em 1992, mas seu legado permanece vivo através de milhares de admiradores e colecionadores que preservam este ícone da indústria automotiva brasileira.
